跑船,就是在玩命!(圖文)
一首打油詩
道盡長江航運人的真實現狀▼
吃著幾塊錢的板面,還著幾十萬的貸款;
睡著幾平方的隔間,指點著幾千萬的江湖;
拿著幾千塊錢的工資,盯著成百上千萬的單子。
1 長江航運形式的分析
運力過剩,需求不足。低價搶貨,越搶越低。惡性競爭,運價見底。如此低價,難以贏利。拼命堅持,借債營運。目的一個,擠垮對手。對手雖倒,船還在跑。運力不減,拼命還造,只見船多,不見船少。
2 船老板風光背后的辛酸
有這樣一群跑船的人!表面風光當老板、當金主! 天高水闊,囗吐蓮花,指點著幾百萬幾千萬幾個億的航運市場,其實過著苦逼的日子,天天吹著江風,大江南北漂泊!想家想的要命,一日三餐不定!心里的苦又有幾人能懂!
3 跑船真難
運價報高了,說你黑;運價報價低了,說你是騙子;報價正好,又說考慮考慮!搭理他,他跟你扯淡;不搭理他,他說你裝逼;聊好了,他又說去考慮考慮 ...讓我們跑船的人如何是好?但是日子還得過,我還得繼續做…
4 砍價先砍我吧
“運力過剩,需求不足!低價搶貨,越搶越低 !” 這就是跑船的現狀。親,別老砍價那么狠了,別以為跑一趟能掙多少錢了,真的是很微薄的利潤了,如果就想砍價,砍價之前先砍我吧!
5 我不是在跑船 是在玩命
船老板的心電圖:
正常心跳:__/______/_______
客戶議價時的心跳:_/_/_/_/_/_/_
客戶訂單來時的心跳:///////////
錢打不出時的心跳:_______________
結語:我不是在跑船,
是在玩命,且干且珍惜!
有人問:“既然很累為啥還繼續跑船?”
因為除了跑船,啥都不會?。?!
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