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    蘇州華碧微科檢測技術有限公司(華碧實驗室)

    造拆船中石棉的風險有多大(石棉移除與處置)
    雖然拆船工業起點低,利潤可觀而且可以解決不少非技術工種的就業問題,但是拆船業最大的問題就是污染嚴重。凡是現代化的海船,不論是民船還是軍艦,一旦進入拆解程序,那么都會有大量的殘留油污污染拆船廠的環境。拆船不像造船一樣有標準干船塢,拆船往往在環境比較開放的沿海灘涂上進行,因此拆船泄露的大量油污會直接污染海洋環境。一個拆船廠就可以污染相當大片的海區。另外,拆船行業還常年面臨一種堪稱讓人聞風喪膽的物質。最終導致任何逐步富裕起來的國家都不再歡迎拆船行業。很多人已經猜對了,這種危險物質就是石棉。石棉又稱“石綿”,指具有高抗張強度、高撓性、耐化學和熱侵蝕、電絕緣和具有可紡性的硅酸鹽類礦物產品。它是天然的纖維狀的硅酸鹽類礦物質的總稱。
    廢船拆解后,如果對這些廢物處理不當,造成污染的可能性很大,加之拆船屬于室外作業,交叉作業多,也容易發生意外事故。因此,加強對廢船拆解的環境保護,加強環境監督和采取污染防治措施,這樣才能使拆船行業走上健康發展的道路。
     
    船上石棉可能存在的部位和暴露對人體的影響:
    石棉由于具有防磨損和抗腐性,不與酸破溶液反應,高溫下比較穩定,井具有很強的彈性,不可燃,導電能力小,是有效的她緣和隔熱材料,因此石棉被廣泛地應用手造船業上。由于石棉具有良好的隔熱、絕緣、隔音的特性,因此船上的石棉以許多形式存在,
    主要有
    機艙壁的防火墻、耐火墻及隔熱材料;
    生活區的隔熱,隔音墻及天花板和防火材料
    升煙道,排塵道以及其它管道的隔熱材料;
    蒸汽、水、煙氣管道邊緣襯墊;
    地面瓷磚和甲板襯墊物;
    黏合劑和類黏合劑 (如填箱縫材料)和裝填物,出封泥電纜材料以及電線、閥門.電子艙壁滲透層的包裝物
    焊接防護用具和燃燒覆蓋物以及其它防火衣物或裝置
    其它船用物品如塑模產品(電閘手柄、離合器外殼),電路斷路器中的石棉弧形斜槽,管道支架插入物等。
    但是當石棉被破碎成非常細小的纖維時,會長時間地恩浮手空氣中,空氣傳播的石棉纖維很小、沒有氣味和味道,長度在0.1-10um的范圍內(一根頭 發的直徑大約為 50um)。
    一個工人所接受石棉暴露的數量取決于空氣中纖維的濃度暴露的持續時間-呼吸速率氣侯條件等、一旦它們被人體吸人,石棉纖維在人的肺部停留積累,吸入大量的石棉纖維可以導致肺癌、間皮瘤、石棉沉滯癥,對人體健康造成極大的危害,因此在振解廢船時,為了保護工人皇體健康,要采取切實可行的措施來防止工人在操作過程中暴露于高濃度的石棉纖維中。
    總之,在對石棉廢物進行清除和處置時,需要專業的人員和設備技術來進行操作,才能使石棉廢物對人體健康和環境的危害減到最小。我們華碧實驗室對您的船舶或設施進行石棉/危險品調查,從我們認可的實驗室或 IHM 報告獲得石棉結果后,在處理之前,我們進行工作安全分析、風險評估和安全工作,我們的專業團隊提供安全工作 在您的船舶或設施上進行檢疫。 完成所有安全工作后,您將獲得國際有效無石棉證書,您可以確保獲得專業服務范圍的國際和國家法律、標準和法規,如 OSHA & 來自我們的 NIOSH。
    我們的華碧實驗室專業團隊負責去除和處置 IHM 報告第 I、II 和 III 部分中的其他危險物質,如 ODS、巖棉、鉛和鉛化合物、汞、放射性物質等。我們華碧實驗室海事團隊具有進行石棉調查和 IHM 報告的資格。
     

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